Sittichai Real Estate Agent
  • Home
  • About us
  • Property for sale
    • Land >
      • Beachfront 2 Rai, Jao Samran Beach
      • Beachfront 56.5 Rai, Puektian Beach
      • 3-1-50 Rai, Ratchada 36
      • 3.5 Rai, Lasalle
      • 4 Rai, Buddhabucha 39
      • 7 Rai, Prachauthit
      • 8.5 Rai, Buddhabucha 39
      • 38 Rai, Pathumthani
      • 102 sq.w. Prachauthit 79
      • 223 sq.w. Buddhabucha 39
      • 200 sq.w. Sukhumvit 70/3
    • House >
      • 2 flr. 31sq.w. Lad Proa 71
      • 2 flr. 64 sq.w. Chalearmprakiatlor 9
      • Villa 223 sq.w. Phetchaburi
      • Villa 3-1-50 Rai, Chiang Mai
    • Townhouse >
      • Ratchada Arkadian 29.9 sq.w. Kanjanapisek
      • Bangkok Green Park 36 sq.w. Jaroennakorn
    • Condominium >
      • The Bangkok Narathiwat 75 sq.m. 2 bedroom, Narathiwat Ratchanakarin
      • Baan Nubkluen 62.11 sq.m. Hua Hin
      • Lang Suan Ville 191.72 sq.m. 3 bedroom near BTS Chidlom
      • Liberty Park 252.99 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
      • Prestige Towers 254 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
    • Home Office >
      • 2 Unit 3 flr. 32 sq.w. Sukhumvit 70/3
      • 2 Unit 4 flr. 34 sq.w. Sukhumvit 48
    • Office Building >
      • 5 flr. 576 sq.m. Ratchada 26
    • Factory >
      • 5,936 sq.m. 12 Rai Samutprakarn
    • All
  • Property News
  • Real Estate Tips
  • Contact
085-255-5565

เมกะโปรเจ็กต์สำลักน้ำ รถไฟฟ้า-อุโมงค์กทม.

10/27/2011

Comments

 
Picture
ในที่สุดก็หลีกเลี่ยงพิษน้ำท่วมครั้งใหญ่ของปีนี้ไม่พ้นสำหรับโครงการคมนาคมระดับเมกะโปรเจ็กต์ โดยเฉพาะพื้นที่กรุงเทพมหานครที่อยู่ระหว่างการเร่งผลักดันรถไฟฟ้า 2-3 เส้นทาง โดยพบว่าส่วนที่โดนเต็มๆ จนต้องเลื่อนเวลาการก่อสร้างออกไปอีกระยะหนึ่งมีอยู่หลายโครงการ ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ สายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน สายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ นี่ยังไม่รวมการก่อสร้างอุโมงค์ของกทม.ที่ยังลุ้นน้ำท่วมอีก 2 จุด ย่านฝั่งธนบุรี
+สายสีม่วง เตาปูน-บางใหญ่อ่วม
 นายรณชิต  แย้มสอาด รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ถึงผลกระทบอุทกภัยต่อโครงการรถไฟฟ้าในส่วนที่รฟม.ควบคุมดูแลว่า มี 2-3 เส้นทางหลัก ๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คือ สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ที่กระทบมาก คือจุดก่อสร้างสถานีบางไผ่โดนน้ำท่วมเต็มทั่วพื้นที่สูงกว่า 2 เมตร ซึ่งมีการประเมินค่าความเสียหายในจุดนี้ไว้กว่า 1,000 ล้านบาท
 เท่านั้นยังไม่พอยังส่งผลให้บริษัทผู้รับเหมาไม่สามารถลงมือก่อสร้างได้ เนื่องจากเส้นทางโดยรอบโดนน้ำท่วมสูง ทำให้รถขนอิฐ  หิน ปูน ทรายและวัสดุก่อสร้างอื่นๆ เข้าไปในพื้นที่ไม่ได้ ประการสำคัญช่วงนี้ทรายยังขาดตลาด ส่งผลทำให้ไม่สามารถทำการก่อสร้างในไซต์งานดังกล่าวได้ แต่สิ่งสำคัญยังต้องอพยพคนงานออกจากพื้นที่เพื่อความปลอดภัยจนกว่าเหตุการณ์จะเข้าสู่ภาวะปกติ
 ถัดมาอีกไม่กี่กิโลเมตรช่วงหน้าตลาดบางใหญ่ บางใหญ่พลาซ่า มีบางจุดของพื้นที่โดนน้ำท่วมสูงกว่า 2 เมตรในแนวเส้นทางส่งผลให้รถขนาดเล็กเข้าพื้นที่ไม่ได้และรัฐบาลได้สั่งอพยพผู้คนออกจากพื้นที่เพื่อความปลอดภัยแล้วเช่นกัน จนต้องระงับการก่อสร้างไว้ก่อน รวมทั้งจุดอื่น ๆ ในแนวถนนรัตนาธิเบศร์ที่ได้รับผลกระทบไปตามกัน
 เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ แม้จะเป็นแนวก่อสร้างเส้นทางยกระดับแต่ในจุดที่ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาก็กระทบเนื่องจากน้ำเชี่ยวไหลแรง ส่วนพื้นที่จุดอื่น ๆ ก็กระทบเรื่องพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม วัสดุประเภททรายขาดตลาด แรงงานกลับไปช่วยที่บ้าน เนื่องจากถูกน้ำท่วมเสียหาย สำหรับช่วงที่มีการก่อสร้างอุโมงค์ตั้งแต่ช่วงหัวลำโพงไปจนถึงแยกท่าพระก็อยู่ระหว่างการขุดสำรวจพื้นที่ โดยจะมีการนำหัวเจาะเข้าพื้นที่ในปีหน้า ขณะนี้ยังเฝ้าระวังพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมเช่นกันจึงต้องป้องกันไว้อย่างหนาแน่น
 ส่วนโครงการอื่นๆ ที่พลอยโดนหางแถวไปด้วย เช่น รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ก็ได้ผ่านการประมูลไปแล้ว รอเซ็นสัญญากับผู้รับเหมาเท่านั้น สามารถยืดระยะเวลาออกไปได้อีก ส่วนช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ขณะนี้ยังรอการเปิดขายซองประกวดราคา จึงยังมีเวลาให้เหตุการณ์กลับเข้าสู่ภาวะปกติจึงค่อยดำเนินการต่อไปได้  เช่นเดียวกับสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรีที่มีการปรับแบบจากระบบโมโนเรลมาเป็นเฮฟวีเรลจึงต้องมีการศึกษาออกแบบอีกครั้งโดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)อยู่ระหว่างดำเนินการ


+สายสีแดงหยุดก่อสร้างชั่วคราว
 ทางด้านโครงการในส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) แหล่งข่าวระดับสูงของบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า กรณี รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันที่การก่อสร้างตลอดแนวเส้นทางก็ได้รับผลกระทบเรื่องวัสดุก่อสร้าง เช่น ปูน ทราย ขาดตลาด พื้นที่โดนน้ำท่วมสูงในบางจุด จนบางแห่งต้องอพยพทั้งเครื่องจักรและคนงานออกจากพื้นที่เพื่อความปลอดภัยแล้ว อีกทั้งสำนักงานเขตในพื้นที่ยังมีการนำกระสอบทรายมากั้นป้องกันน้ำไว้ตลอดแนวเส้นทาง จึงต้องหยุดการก่อสร้างทั้งหมดเอาไว้ก่อนในขณะนี้
 สำหรับสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ที่มีมูลค่า 75,548 ล้านบาท นั้นแหล่งข่าวระดับสูงร.ฟ.ท.กล่าวว่า ขั้นตอนในขณะนี้ยังอยู่ในระหว่างการพิจารณาคุณสมบัติของผู้รับเหมา โดยเฉพาะสัญญาที่ 3 ที่ยังลุ้นว่า จะต้องมีการเปิดประมูลรอบใหม่หรือไม่ ดังนั้นช่วงนี้จึงยังไม่ต้องลุ้นด้านการก่อสร้างในแนวเส้นทาง แต่ขณะนี้พบว่าระยะเวลาดังกล่าวได้เลื่อนเวลาจนอาจจะส่งผลกระทบต่อแผนการเปิดให้บริการ ซึ่งในท้ายที่สุดเชื่อว่าอาจจะต้องมีการขยายระยะเวลาของสัญญาให้กับผู้รับเหมา
 นายอัยยณัฐ  ถินอภัย รองผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายศรีรัชวงแหวนรอบนอก ระยะทาง 16.7 กิโลเมตร มูลค่าลงทุน 17,137 ล้านบาทว่าต้องพักการดำเนินโครงการออกไปก่อน เนื่องจากพื้นที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัยในครั้งนี้ด้วย


+กทม.ลุ้น 3 อุโมงค์ทางลอด
 ทั้งนี้ในส่วนโครงการระดับเมกะโปรเจ็กต์ของกทม.พบว่า มีส่วนที่ได้รับผลกระทบแล้วได้แก่การก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด 3 จุดคือ จุดแยกถนนจรัญสนิทวงศ์-พรานนก 2.จุดแยกบรมราชชนนีที่ขณะนี้อยู่ในจุดเสี่ยงภัยที่น้ำจะท่วมถึงและได้มีการอพยพคนงานและเครื่องมือออกจากพื้นที่แล้ว และ 3. จุดแยกถนนตากสินกับถนนรัชดาภิเษกหรือจุดแยกมไหศวรรย์ ประการสำคัญขณะนี้พบว่าปูน ทรายขาดตลาด ส่วนจุดแยกมไหศวรรย์นั้นเดิมกทม.และผู้รับเหมาจะเริ่มเข้าพื้นที่รื้อถอนต้นไม้และเกาะกลาง ตลอดจนระบบสาธารณูปโภคตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ขณะนี้จึงต้องยุติการก่อสร้างเอาไว้ชั่วคราวก่อนจนกว่าจะกลับเข้าสู่ภาวะปกติหลังน้ำลดแล้วซึ่งคาดว่าจะเป็นปลายปี 2554 นี้
 ทั้งนี้ยังไม่รวมอีกหลายโครงการของกระทรวงคมนาคมที่จอคิวเปิดประมูล เปิดขายเอกสารประกวดราคา โดยเฉพาะโครงการที่อยู่ระหว่างการนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)อนุมัติ เช่น รถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ดังนั้นแม้ว่าโครงการที่กล่าวถึงในเบื้องต้นจะกระทบเรื่องระยะเวลาการก่อสร้างและอาจส่งผลต่อเนื่องถึงระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ  แต่ขณะนี้ก็ยังไม่สามารถประเมินค่าความเสียหายได้ชัดเจน เพราะต้องรอสรุปภายหลังน้ำลดระดับและกลับเข้าสู่ความปกติแล้วอีกครั้ง

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,682   27 - 29  ตุลาคม พ.ศ. 2554


This is your new blog post. Click here and start typing, or drag in elements from the top bar.
Comments
    Picture

    Author

    ข่าวสาร สาระน่ารู้ ที่น่าติดตามของตลาดอสังหาริมทรัพย์ไทย

    ติดตาม @ThaiRealtyNews
    Click to Hot Line
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    ติดตาม @ThaiRealtyNews

    RSS Feed

    • Home
    • About us
    • Property for Sale
    • Property News
    • Real Estate Tips
    • Contact
Powered by Create your own unique website with customizable templates.