ช.การช่างคว้างานรถไฟฟ้าสีเขียว

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะประธานคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา สัญญาที่ 2 (ระบบราง) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สุมทรปราการ โดยมีระยะทาง 13 กิโลเมตร ว่า

ภายหลังจากการเปิดซองบริษัทผู้เสนอราคา ซึ่งประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน),บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และ กิจการร่วมค้า สเตค-เอเอส นั้น โดยมีราคากลางที่กำหนด 2,406,666,819 บาท 

พบว่า บมจ.ช.การช่าง เสนอราคาต่ำสุดที่ 2,465,006,800 บาท ซึ่งเกินว่าราคากลางที่กำหนดอยู่ประมาณ 58,339,981 บาท ส่วนกิจการร่วมค้า สเตค-เอเอส เสนอที่ราคา 2,625,785,000 บาท ซึ่งเกินว่าราคากลางที่กำหนดอยู่ประมาณ 219,118,181 บาท และ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เสนอที่ราคา 2,718,340,000 บาท ซึ่งเกินว่าราคากลางที่กำหนดอยู่ประมาณ 311,673,181 บาท

อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนต่อไปคณะกรรมการฯ จะเสนอให้บริษัทที่ปรึกษาจะพิจารณาตรวจสอบความถูกต้องของข้อเสนอราคา ก่อนจะเสนอคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอการประกวดราคาฯ เพื่อพิจารณาราคาที่ประเมินแล้วราคาต่ำที่สุด และเจรจาต่อรองราคา จากนั้นจึงจะนำเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. พิจารณาอนุมัติผลการประกวดราคา และนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อทราบผลการประกวดราคาต่อไป คาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญาว่าจ้างประมาณเดือน มี.ค.56 โดยจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2560

---

"หากผลการเจรจาสรุปเรื่องผลราคาได้ ก็จะสามารถลงนามและเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ทันที เนื่องจากเป็นลักษณะการออกแบบพร้อมก่อสร้าง หรือ ดีไซน์ บิวด์ คาดว่าอีก 2 สัปดาห์ ที่ปรึกษาจะเจรจาแล้วเสร็จ และเดือน ธ.ค.นี้น่าจะได้ข้อสรุป" นายพีระยุทธ กล่าว

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ มีโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบยกระดับตลอดเส้นทางระยะทาง 13 กิโลเมตร โดยมีสถานียกระดับ 9 สถานี ประกอบด้วย 1.สถานีสำโรง 2.สถานีปู่เจ้าสมิงพราย 3.สถานีเอราวัณ 4.สถานีโรงเรียนนายเรือ 5.สถานีสมุทรปราการ 6.สถานีศรีนครินทร์ 7.สถานีแพรกษา 8.สถานีสายลวด และ 9.สถานีเคหะสมุทรปราการ

ที่มา: หนังสือพิมพ์บ้านเมือง