สกายวอล์กไปวงเวียนใหญ่

ทช.อนุมัติแบบก่อสร้าง-ทางเชื่อมบีทีเอสลงถนนตากสิน ขณะที่ส่วนต่อขยายสายสีลม-ด้านฝั่งธนบุรี ช่วงตากสิน-เพชรเกษม คืบหน้าแล้ว 30% ยัน "โพธินิมิตร,รัชดา-ราชพฤกษ์" เสร็จทันตามแผน พร้อมให้บริการได้ภายในเดือน ธ.ค.นี้ แน่นอน ...

นายอมร กิจเชวงกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ผู้รับผิดชอบบริหารโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (บีทีเอส) ส่วนต่อขยายสายสีลม-ด้านฝั่งธนบุรี ช่วงตากสิน-เพชรเกษม เปิดเผยความคืบหน้าว่า ล่าสุดการดำเนินงานคืบหน้าไปแล้วร้อยละ 30 เบื้องต้น ในส่วนของสถานี S9 (โพธินิมิตร) และสถานี S10 (รัชดา-ราชพฤกษ์) น่าจะแล้วเสร็จทันตามแผนที่ กทม.วางไว้ เดิมคือพร้อมให้บริการได้ภายในเดือน ธ.ค.นี้ อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม สำหรับการก่อสร้าง

สถานี S11 (วุฒากาศ) และสถานี S12 (บางหว้า) อาจจำเป็นต้องเลื่อนกำหนดเปิดให้บริการออกไปก่อน ทั้งนี้ เนื่องจากต้องรอให้กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) บรรลุข้อตกลงร่วมกันเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินเป็นที่เรียบร้อยก่อน กทม.จึงจะสามารถดำเนินงานก่อสร้างส่วนที่เหลือต่อไปได้ “ถึงแม้เมื่อช่วงต้นเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา ทางผู้รับเหมาจะประสบปัญหาขาดแคลนแรงงานก็ตาม แต่ขอยืนยันว่า กทม.มีความพร้อมเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ในการดำเนินโครงการทั้งด้านการก่อสร้างและงานระบบ เนื่องจากเตรียมทั้งหมดไว้พร้อมแล้ว” นายอมรกล่าวและว่า

นอกจากนี้ ล่าสุดทาง ทช.ยังได้มีหนังสือถึง กทม.แจ้งผลการพิจารณาอนุญาตให้ กทม.ก่อสร้างทางเดินเชื่อม (สกายวอล์ก) สถานีวงเวียนใหญ่ (S8) มุ่งหน้าถนนตากสิน รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 800 เมตร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในการเชื่อมโยงระบบขนส่งอื่นๆ ตามที่ กทม.ร้องขอก่อนหน้านี้ เบื้องต้น คาดว่าจะใช้ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่เกิน 9 เดือนนับจากนี้ หรือภายในเดือน ธ.ค. เช่นเดียวกันโครงการก่อสร้างหลัก ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 200 ล้านบาท เป็นงบฯ ของเคทีและกู้ยืมจากสถาบันการเงินส่วนหนึ่ง ซึ่งจะทยอยจ่ายคืนภายในระยะเวลา 10 ปี.

ที่มา:  ไทยรัฐ