บอร์ดผังเมืองไฟเขียวร่างผังเมืองรวมกรุงเทพฯฉบับใหม่ เปลี่ยนสีใช้ประโยชน์ที่ดิน 31 จุด รับรถไฟฟ้า คงพื้นที่ฟลัดเวย์ตะวันออก-ตะวันตกไว้รับน้ำ พร้อมปลดล็อกถนน 16 เมตร ขึ้นตึกสูงในซอย 10 เมตรได้ กทม.มั่นใจประกาศใช้ทันวันที่ 16 พ.ค. 56 ด้านแลนด์ลอร์ดนนทบุรีมีเฮ ผังเมืองรวมขาดอายุ ปล่อยผีพัฒนาได้เต็มที่
นายพระนาย สุวรรณรัฐ ปลัดกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) ผังเมือง เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2555 ได้พิจารณาร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 3 จะบังคับใช้แทนผังเมืองรวมฉบับปัจจุบันจะหมดอายุวันที่ 15 พฤษภาคม 2556 นี้ โดยสำนักผังเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) ขอปรับเปลี่ยนการใช้ประโยชน์ที่ดิน 34 บริเวณ แต่อนุมัติให้ 31 บริเวณ ให้คงเดิมไว้ 3 บริเวณ
นายพระนาย สุวรรณรัฐ ปลัดกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) ผังเมือง เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ที่ประชุมบอร์ดเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2555 ได้พิจารณาร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 3 จะบังคับใช้แทนผังเมืองรวมฉบับปัจจุบันจะหมดอายุวันที่ 15 พฤษภาคม 2556 นี้ โดยสำนักผังเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) ขอปรับเปลี่ยนการใช้ประโยชน์ที่ดิน 34 บริเวณ แต่อนุมัติให้ 31 บริเวณ ให้คงเดิมไว้ 3 บริเวณ
เนื่องจากอยู่ในพื้นที่สีเขียวลายขาว (ที่ดินประเภทอนุรักษ์ชนบทและเกษตรกรรม) ซึ่งเป็นพื้นที่รับน้ำ(ฟลัดเวย์) ต้องไม่มีการก่อสร้างกีดขวางทางน้ำ จากวิกฤตน้ำท่วมปลายปีที่แล้วเป็นบทเรียนอย่างดี ต่อไป กทม.จะปิดประกาศ 90 วันรับฟังข้อร้องขอจากประชาชนก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) และประกาศบังคับใช้ต่อไปในวันที่ 16 พฤษภาคม 2556
ปรับใหม่ 31 บริเวณรับรถไฟฟ้า
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทั้ง 31 บริเวณที่ กทม.ขอปรับเปลี่ยนส่วนใหญ่อยู่ในแนวรถไฟฟ้า ได้แก่ 1) จุดบรรจบของถนนสรงประภากับถนนเชิดวุฒากาศ รับรถไฟชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) 2) ถนนรัชดาภิเษกช่วงถนนประชาชื่นกับถนนวงศ์สว่าง รับรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางซื่อ-บางใหญ่) และสีแดง 3) รอบสถานีรถไฟบางซื่อ รับศูนย์คมนาคมพหลโยธิน 4)จุดบรรจบของถนนสายไหมกับถนนรัตนโกสินทร์สมโภช รองรับการขนส่งสินค้า
5) จุดบรรจบถนนลาดปลาเค้ากับถนนรามอินทรา รับรถไฟฟ้าสีชมพู (แครายมีนบุรี) 6) จุดตัดถนนประเสริฐมนูกิจกับถนนเสนานิคม 1 7) ถนนประดิษฐ์มนูธรรมตัดกับถนนโยธินพัฒนา 8) ถนนรัชดาฯจากศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยถึงถนนลาดพร้าวและถนนลาดพร้าวถึงซอยโชคชัย 4 รองรับรถไฟฟ้าสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี)
9) ศูนย์ชุมชนชานเมืองมีนบุรีและพื้นที่ต่อเนื่องกม.8 10) ย่านพาณิชยกรรมมีนบุรี รับรถไฟฟ้าสีชมพูและสีน้ำตาล (บางกะปิมีนบุรี) 11) สถานีหัวหมากรถไฟสายสีแดงและพื้นที่ต่อเนื่อง รับรถไฟสีแดง (พญาไทสุวรรณภูมิ) 12) ฟากตะวันออกถนนเอกมัย 13) ซอยอุดมสุข-บางนา รับรถไฟฟ้าสีเขียว (อ่อนนุช-แบริ่ง) 14) ศูนย์ชุมชนเมืองลาดกระบัง 15) นิคมอุตสาหกรรมอัญธานี 16) ชุมชนหนองจอก 17) ศูนย์บริการชุมชนในพื้นที่ชนบทและเกษตรกรรม เขตหนองจอก 18) ย่านพาณิชยกรรมปิ่นเกล้า 19) ย่านพาณิชยกรรมพรานนกและถนนจรัญสนิทวงศ์ รับรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน (บางซื่อ-ท่าพระ) 20)บริเวณคลองชักพระ 21) ศูนย์คมนาคมกรุงเทพฯด้านใต้ ย่านวงเวียนใหญ่และพื้นที่ต่อเนื่อง เพิ่มการพัฒนาย่านวงเวียนใหญ่รับรถไฟฟ้า 3 สาย คือ สีเขียว (ตากสิน-บางหว้า) สีแดง (หัวลำโพงมหาชัย) และสีม่วง (บางใหญ่-สุขสวัสดิ์)
22) ระหว่างถนนกัลปพฤกษ์กับถนนเอกชัย 23) บริเวณถนนราษฎร์บูรณะ ถนนสุขสวัสดิ์และถนนจอมทอง 24) ศูนย์ชุมชนชานเมือง พระรามที่ 2 25) บริเวณถนนประชาอุทิศ รับพื้นที่เศรษฐกิจของจ.สมุทรปราการ 26) ศูนย์ชนบทและเกษตรกรรม เขตทวีวัฒนา 27) รอบศูนย์พาณิชยกรรมชุมชนหนองแขม 28) พื้นที่ด้านตะวันตกและด้านใต้ของถนนวงแหวนรอบนอกตะวันตกในเขตหนองแขม บางบอน และบางขุนเทียน 29) ศูนย์บริการชุมชนในพื้นที่ชนบทและเกษตรกรรมในเขตบางขุนเทียนและเขตทุ่งครุ 30) ด้านใต้ของคลองเชิงตาแพถึงชายทะเลบางขุนเทียน และ 31) ด้านเหนือของสนามบินดอนเมืองรับรถไฟสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) และ สีเขียว (หมอชิต-ลำลูกกา)
คงพื้นที่ฟลัดเวย์ไว้รับน้ำส่วน 3 บริเวณให้คงเดิม ได้แก่ 1) โดยรอบศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะให้คงสีเหลืองบริเวณ ย.5-3, ย.5-7 และ ย.6-4 เหมือนเดิม เพื่อควบคุมไม่ให้มีการพัฒนาหนาแน่นสูงเกินไปเพราะอยู่ติดกับสนามบินดอนเมือง 2) สถานีตลิ่งชันของรถไฟสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ให้คงเป็นพื้นที่สีเขียวลายเหมือนเดิม เพราะอยู่ในโซนพื้นที่รับน้ำ และ 3) ศูนย์ชุมชนชานเมืองลาดกระบังให้คงเป็นพื้นที่เขียวลายไว้
ไฟเขียวผุดคอนโดฯในซอยได้ นอกจากนี้ที่ประชุมยังอนุมัติให้ตามที่ผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ร้องขอปรับข้อกำหนดพื้นที่ ย.3 และ ย.4 สร้างคอนโดมิเนียมขนาดพื้นที่ไม่เกิน 10,000 ตารางเมตร ให้สร้างในเขตทางตั้งแต่ 10 เมตรขึ้นไปได้ จากเดิมที่ กทม.กำหนดไว้ในร่างผังเมืองฉบับใหม่จะสร้างได้ต้องเป็นถนนกว้าง12, 16 และ 30 เมตร ส่วนพื้นที่อื่น ๆ ยังคงเดิมตามที่ กทม.เสนอมา
ผังนนทบุรีปล่อยผีแลนด์ลอร์ด
แหล่งข่าวจากกรมโยธาธิการและผังเมืองกล่าวว่า ที่ประชุมยังหารือกรณีผังเมืองรวมนนทบุรีหมดอายุเมื่อวันที่ 23 มีนาคมที่ผ่านมา ทำให้พื้นที่ จ.นนทบุรีกลายเป็นสุญญากาศ สามารถขออนุญาตก่อสร้างได้ เนื่องจากทางท้องถิ่นยังไม่ได้ออกข้อบัญญัติมารองรับได้ทัน
ด้านนายพระนายกล่าวว่า เร่งให้ท้องถิ่นออกข้อบัญญัติโดยเร็ว คุมการขออนุญาตก่อสร้าง เพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้า จนกว่าผังเมืองรวมฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ ยังไม่รู้ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน
ที่มา: หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 30 เม.ย. - 2 พ.ค. 2555
ปรับใหม่ 31 บริเวณรับรถไฟฟ้า
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทั้ง 31 บริเวณที่ กทม.ขอปรับเปลี่ยนส่วนใหญ่อยู่ในแนวรถไฟฟ้า ได้แก่ 1) จุดบรรจบของถนนสรงประภากับถนนเชิดวุฒากาศ รับรถไฟชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) 2) ถนนรัชดาภิเษกช่วงถนนประชาชื่นกับถนนวงศ์สว่าง รับรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางซื่อ-บางใหญ่) และสีแดง 3) รอบสถานีรถไฟบางซื่อ รับศูนย์คมนาคมพหลโยธิน 4)จุดบรรจบของถนนสายไหมกับถนนรัตนโกสินทร์สมโภช รองรับการขนส่งสินค้า
5) จุดบรรจบถนนลาดปลาเค้ากับถนนรามอินทรา รับรถไฟฟ้าสีชมพู (แครายมีนบุรี) 6) จุดตัดถนนประเสริฐมนูกิจกับถนนเสนานิคม 1 7) ถนนประดิษฐ์มนูธรรมตัดกับถนนโยธินพัฒนา 8) ถนนรัชดาฯจากศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยถึงถนนลาดพร้าวและถนนลาดพร้าวถึงซอยโชคชัย 4 รองรับรถไฟฟ้าสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี)
9) ศูนย์ชุมชนชานเมืองมีนบุรีและพื้นที่ต่อเนื่องกม.8 10) ย่านพาณิชยกรรมมีนบุรี รับรถไฟฟ้าสีชมพูและสีน้ำตาล (บางกะปิมีนบุรี) 11) สถานีหัวหมากรถไฟสายสีแดงและพื้นที่ต่อเนื่อง รับรถไฟสีแดง (พญาไทสุวรรณภูมิ) 12) ฟากตะวันออกถนนเอกมัย 13) ซอยอุดมสุข-บางนา รับรถไฟฟ้าสีเขียว (อ่อนนุช-แบริ่ง) 14) ศูนย์ชุมชนเมืองลาดกระบัง 15) นิคมอุตสาหกรรมอัญธานี 16) ชุมชนหนองจอก 17) ศูนย์บริการชุมชนในพื้นที่ชนบทและเกษตรกรรม เขตหนองจอก 18) ย่านพาณิชยกรรมปิ่นเกล้า 19) ย่านพาณิชยกรรมพรานนกและถนนจรัญสนิทวงศ์ รับรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน (บางซื่อ-ท่าพระ) 20)บริเวณคลองชักพระ 21) ศูนย์คมนาคมกรุงเทพฯด้านใต้ ย่านวงเวียนใหญ่และพื้นที่ต่อเนื่อง เพิ่มการพัฒนาย่านวงเวียนใหญ่รับรถไฟฟ้า 3 สาย คือ สีเขียว (ตากสิน-บางหว้า) สีแดง (หัวลำโพงมหาชัย) และสีม่วง (บางใหญ่-สุขสวัสดิ์)
22) ระหว่างถนนกัลปพฤกษ์กับถนนเอกชัย 23) บริเวณถนนราษฎร์บูรณะ ถนนสุขสวัสดิ์และถนนจอมทอง 24) ศูนย์ชุมชนชานเมือง พระรามที่ 2 25) บริเวณถนนประชาอุทิศ รับพื้นที่เศรษฐกิจของจ.สมุทรปราการ 26) ศูนย์ชนบทและเกษตรกรรม เขตทวีวัฒนา 27) รอบศูนย์พาณิชยกรรมชุมชนหนองแขม 28) พื้นที่ด้านตะวันตกและด้านใต้ของถนนวงแหวนรอบนอกตะวันตกในเขตหนองแขม บางบอน และบางขุนเทียน 29) ศูนย์บริการชุมชนในพื้นที่ชนบทและเกษตรกรรมในเขตบางขุนเทียนและเขตทุ่งครุ 30) ด้านใต้ของคลองเชิงตาแพถึงชายทะเลบางขุนเทียน และ 31) ด้านเหนือของสนามบินดอนเมืองรับรถไฟสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) และ สีเขียว (หมอชิต-ลำลูกกา)
คงพื้นที่ฟลัดเวย์ไว้รับน้ำส่วน 3 บริเวณให้คงเดิม ได้แก่ 1) โดยรอบศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะให้คงสีเหลืองบริเวณ ย.5-3, ย.5-7 และ ย.6-4 เหมือนเดิม เพื่อควบคุมไม่ให้มีการพัฒนาหนาแน่นสูงเกินไปเพราะอยู่ติดกับสนามบินดอนเมือง 2) สถานีตลิ่งชันของรถไฟสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ให้คงเป็นพื้นที่สีเขียวลายเหมือนเดิม เพราะอยู่ในโซนพื้นที่รับน้ำ และ 3) ศูนย์ชุมชนชานเมืองลาดกระบังให้คงเป็นพื้นที่เขียวลายไว้
ไฟเขียวผุดคอนโดฯในซอยได้ นอกจากนี้ที่ประชุมยังอนุมัติให้ตามที่ผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ร้องขอปรับข้อกำหนดพื้นที่ ย.3 และ ย.4 สร้างคอนโดมิเนียมขนาดพื้นที่ไม่เกิน 10,000 ตารางเมตร ให้สร้างในเขตทางตั้งแต่ 10 เมตรขึ้นไปได้ จากเดิมที่ กทม.กำหนดไว้ในร่างผังเมืองฉบับใหม่จะสร้างได้ต้องเป็นถนนกว้าง12, 16 และ 30 เมตร ส่วนพื้นที่อื่น ๆ ยังคงเดิมตามที่ กทม.เสนอมา
ผังนนทบุรีปล่อยผีแลนด์ลอร์ด
แหล่งข่าวจากกรมโยธาธิการและผังเมืองกล่าวว่า ที่ประชุมยังหารือกรณีผังเมืองรวมนนทบุรีหมดอายุเมื่อวันที่ 23 มีนาคมที่ผ่านมา ทำให้พื้นที่ จ.นนทบุรีกลายเป็นสุญญากาศ สามารถขออนุญาตก่อสร้างได้ เนื่องจากทางท้องถิ่นยังไม่ได้ออกข้อบัญญัติมารองรับได้ทัน
ด้านนายพระนายกล่าวว่า เร่งให้ท้องถิ่นออกข้อบัญญัติโดยเร็ว คุมการขออนุญาตก่อสร้าง เพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้า จนกว่าผังเมืองรวมฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ ยังไม่รู้ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน
ที่มา: หนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 30 เม.ย. - 2 พ.ค. 2555
RSS Feed
