Sittichai Real Estate Agent
  • Home
  • About us
  • Property for sale
    • Land >
      • Beachfront 2 Rai, Jao Samran Beach
      • Beachfront 56.5 Rai, Puektian Beach
      • 3-1-50 Rai, Ratchada 36
      • 3.5 Rai, Lasalle
      • 4 Rai, Buddhabucha 39
      • 7 Rai, Prachauthit
      • 8.5 Rai, Buddhabucha 39
      • 38 Rai, Pathumthani
      • 102 sq.w. Prachauthit 79
      • 223 sq.w. Buddhabucha 39
      • 200 sq.w. Sukhumvit 70/3
    • House >
      • 2 flr. 31sq.w. Lad Proa 71
      • 2 flr. 64 sq.w. Chalearmprakiatlor 9
      • Villa 223 sq.w. Phetchaburi
      • Villa 3-1-50 Rai, Chiang Mai
    • Townhouse >
      • Ratchada Arkadian 29.9 sq.w. Kanjanapisek
      • Bangkok Green Park 36 sq.w. Jaroennakorn
    • Condominium >
      • The Bangkok Narathiwat 75 sq.m. 2 bedroom, Narathiwat Ratchanakarin
      • Baan Nubkluen 62.11 sq.m. Hua Hin
      • Lang Suan Ville 191.72 sq.m. 3 bedroom near BTS Chidlom
      • Liberty Park 252.99 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
      • Prestige Towers 254 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
    • Home Office >
      • 2 Unit 3 flr. 32 sq.w. Sukhumvit 70/3
      • 2 Unit 4 flr. 34 sq.w. Sukhumvit 48
    • Office Building >
      • 5 flr. 576 sq.m. Ratchada 26
    • Factory >
      • 5,936 sq.m. 12 Rai Samutprakarn
    • All
  • Property News
  • Real Estate Tips
  • Contact
085-255-5565

รฟท.ดันแผนพัฒนาที่ดินมักกะสัน

2/20/2012

Comments

 
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินการพัฒนาที่ดินบริเวณสถานีมักกะสันว่า ภายในสัปดาห์นี้ ทางรฟท.จะทำหนังสือถึงนายศิลปะชัย จารุเกษมรัตนะ รักษาการปลัดกระทรวงคมนาคม เพื่อหารือถึงแนวทางออกในการแก้ไขปัญหาการนำที่ดินบริเวณสถานีมักกะสัน สถานีแม่น้ำและสถานีย่านพหลโยธินเพื่อหารายได้ให้รฟท. เนื่องจากติดขัดเงื่อนไขที่ต้องปฏิบัติตามพระราชบัญญัติร่วมทุน พ.ศ.2535 ทำให้การดำเนินโครงการดังกล่าวที่ผ่านมาไม่มีความคืบหน้า

ผู้ว่าการ รฟท.กล่าวว่า เนื่องจากทางรฟท.เห็นว่าการพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวควรจะเปิดกว้างให้เอกชนซึ่งมีประสบการณ์และมีความเชี่ยวชาญได้เสนอแนวทางพัฒนาที่ดินที่ทำให้รฟท.มีรายได้ผลตอบแทนที่มากขึ้น แต่ตามเงื่อนไขพ.ร.บ.ร่วมทุนกำหนดว่าการให้เอกชนเข้ามาดำเนินการจะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนคือรฟท.จะต้องมีการศึกษาและจัดทำการออกแบบเบื้องต้น (ConceptualDesign) รวมทั้งการศึกษาเรื่องของผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งเท่ากับว่าเอกชนจะต้องดำเนินการตามแบบที่รฟท.กำหนด ในขณะที่รฟท.เห็นว่าการเปิดกว้างให้เอกชนได้ยื่นข้อเสนอที่เหมาะสมและเกิดประโยชน์มากกว่า แต่ก็ไม่สามารถดำเนินการได้เพราะติดขัดเงื่อนไขพ.ร.บ.ร่วมทุนดังกล่าว "เรื่องนี้คาราคาซังมานานและไม่สามารถเดินหน้าไปได้เพราะติดในเงื่อนไขดังกล่าว

ดังนั้นรฟท.ต้องทำหนังสือถึงกระทรวงคมนาคมรายงานสถานะและปัญหาที่เกิดขึ้นเพื่อหาทางออกและรับเป็นนโยบายจากกระทรวงคมนาคม เพื่อให้เกิดความชัดเจนและมีแนวปฏิบัติได้" นายยุทธนากล่าว
    
ที่มา:  มติชน


Comments
    Picture

    Author

    ข่าวสาร สาระน่ารู้ ที่น่าติดตามของตลาดอสังหาริมทรัพย์ไทย

    ติดตาม @ThaiRealtyNews
    Click to Hot Line
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    ติดตาม @ThaiRealtyNews

    RSS Feed

    • Home
    • About us
    • Property for Sale
    • Property News
    • Real Estate Tips
    • Contact
Powered by Create your own unique website with customizable templates.