กทม.เร่งสร้างบีทีเอสเพชรเกษม

กทม.เร่งมือสร้างรถไฟฟ้าสายตากสิน-เพชรเกษม หลังต้องชะลองานเพราะเหตุน้ำท่วม คาดเปิดบริการได้ 12 ส.ค.ปีหน้า

ที่สถานีสาทรของรถโดยสารพิเศษบีอาร์ที วานนี้ (9 ก.พ.) นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการให้บริการรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ภายหลังเปิดให้บริการมาเป็นเวลาเกือบ 2 ปี โดยมีผู้โดยสารในวันทำงานกว่า 16,000 คนต่อวัน พร้อมตรวจความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการระบบขนส่งมวลชน กทม. ส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-เพชรเกษม โดยมีนายอรวิทย์ เหมะจุฑา รองผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม.บรรยายสรุปภาพรวมผลการดำเนินงานของโครงการ

นายธีระชน กล่าวภายหลังลงพื้นที่ว่า โครงการระบบขนส่งมวลชน กทม. ส่วนต่อขยายช่วงตากสิน-เพชรเกษม เป็นการเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟฟ้าเข้าสู่ใจกลางฝั่งธนบุรี 4 สถานี ประกอบด้วย สถานีโพธินิมิตร สถานีตลาดพลู สถานีวุฒากาศ และสถานีบางหว้า รวมระยะทาง 5.3 กิโลเมตร โดยมีการเชื่อมต่อการเดินทางอย่างบูรณาการกับรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ทีสายสาทร-ราชพฤกษ์ ที่สถานีตลาดพลู นอกจากนี้ ยังให้บริการจุดจอดแล้วจร ที่สถานีวงเวียนใหญ่และสถานีตลาดพลู ซึ่งที่สถานีตลาดพลูมีทางเดินลอยฟ้า เชื่อมกับสถานีราชพฤกษ์ของรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที บริเวณแยกถนนรัชดาภิเษก-ราชพฤกษ์

ทั้งนี้ ปัจจุบันงานก่อสร้างเริ่มเร่งรัดเพื่อชดเชยที่ต้องหยุดงานในช่วงน้ำท่วมเมื่อปลายปี 2554 ซึ่งสามารถดำเนินการไปตามแผนงานที่ปรับปรุงใหม่ ขณะนี้ สามารถเจาะเสาเข็มสถานีได้กว่า 50% โดยสถานีโพธินิมิตร (S9) เจาะเสาเข็มได้ 24 ต้นแล้วเสร็จทั้งหมด สถานีตลาดพลู (S10) เจาะเสาเข็มได้ 12 ต้น สถานีวุฒากาศ (S11) เจาะเสาเข็มได้ 9 ต้น และสถานีบางหว้า (S12) เจาะเสาเข็มได้ 1 ต้น ส่วนงานวางรางบนทางวิ่งยกระดับแล้วเสร็จประมาณ 30% คาดว่าจะเปิดให้บริการจากสถานีวงเวียนใหญ่ (S8) ถึงสถานีตลาดพลู (S10) ได้ในวันที่ 5 ธ.ค.นี้ และเปิดให้บริการเต็มเส้นทาง ในวันที่ 12 ส.ค. 2556

ที่มา: หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ