Sittichai Real Estate Agent
  • Home
  • About us
  • Property for sale
    • Land >
      • Beachfront 2 Rai, Jao Samran Beach
      • Beachfront 56.5 Rai, Puektian Beach
      • 3-1-50 Rai, Ratchada 36
      • 3.5 Rai, Lasalle
      • 4 Rai, Buddhabucha 39
      • 7 Rai, Prachauthit
      • 8.5 Rai, Buddhabucha 39
      • 38 Rai, Pathumthani
      • 102 sq.w. Prachauthit 79
      • 223 sq.w. Buddhabucha 39
      • 200 sq.w. Sukhumvit 70/3
    • House >
      • 2 flr. 31sq.w. Lad Proa 71
      • 2 flr. 64 sq.w. Chalearmprakiatlor 9
      • Villa 223 sq.w. Phetchaburi
      • Villa 3-1-50 Rai, Chiang Mai
    • Townhouse >
      • Ratchada Arkadian 29.9 sq.w. Kanjanapisek
      • Bangkok Green Park 36 sq.w. Jaroennakorn
    • Condominium >
      • The Bangkok Narathiwat 75 sq.m. 2 bedroom, Narathiwat Ratchanakarin
      • Baan Nubkluen 62.11 sq.m. Hua Hin
      • Lang Suan Ville 191.72 sq.m. 3 bedroom near BTS Chidlom
      • Liberty Park 252.99 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
      • Prestige Towers 254 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
    • Home Office >
      • 2 Unit 3 flr. 32 sq.w. Sukhumvit 70/3
      • 2 Unit 4 flr. 34 sq.w. Sukhumvit 48
    • Office Building >
      • 5 flr. 576 sq.m. Ratchada 26
    • Factory >
      • 5,936 sq.m. 12 Rai Samutprakarn
    • All
  • Property News
  • Real Estate Tips
  • Contact
085-255-5565

งัดข้อมท.-3สมาคมบ้านยอมคอนโดฯ

3/25/2012

Comments

 
Picture
ผังเมืองใหม่ กทม.  ส่อเค้าบานปลาย  สำนักผังเมือง กทม. แย้ง มท. -3  สมาคมบ้าน ยันไม่ปรับแก้หรือยืดหยุ่น ระบุให้เอกชนพัฒนาคอนโดมิเนียมได้เฉพาะ โครงข่ายถนนตัดใหม่-ขยายในอนาคต 128 สาย ทั้งกลางกรุง-ชานเมือง  เท่านั้น  เหตุหากปล่อยให้สร้างได้ จะสร้างปัญหาจราจร รวมถึงปัญหาเวลาเกิดเพลิงไหม้ ยันบ้านจัดสรร ยังต้องถนนกว้าง 12 เมตร  ดังนั้นคอนโดฯต้องเริ่มที่ถนนกว้าง 16 เมตร หรือถนน 4 เลน เผยหากจะแก้ไข โยนบอร์ดผังเมืองเป็นผู้ตัดสินใจ   

     
จากกรณีร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร (ปรับปรุง ครั้งที่ 3) พ.ศ. ... มีความเข้มงวด ต่อการใช้ประโยชน์ที่ดิน    โดยเฉพาะอาคารชุด ห้ามก่อสร้างบนที่ดินในซอยที่มีถนนกว้าง 6 เมตร อิงตามพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.) ควบคุมอาคาร เหมือนกับผังเมืองรวม กทม.ฉบับเก่าที่หมดอายุลง   ให้พัฒนาได้บริเวณถนนที่มีเขตทางกว้างตั้งแต่ 12  เมตรขึ้นไป  แต่เมื่อตรวจสอบเงื่อนไขการก่อสร้างอาคารพักอาศัยขนาดใหญ่แล้ว จะสามารถสร้างได้เฉพาะถนนที่มีเขตทางกว้างตั้งแต่ 16 เมตรขึ้นไปเท่านั้น ส่วนถนนกว้าง 12 เมตร แทบจะพัฒนาไม่ได้เลย  ส่งผลให้ 3 สมาคมบ้าน ประกอบด้วย สมาคมอาคารชุดไทย สมาคมธุรกิจบ้านจัดสรร และสมาคมอสังหาริมทรัพย์ไทย ได้เข้าร้องเรียนต่อนายยงยุทธ วิชัยดิษฐ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยหรือ มท.1 เพื่อขอผ่อนผันกฎเหล็กที่จะออกมาดังกล่าว  เพราะเห็นว่าทำให้เกิดผลกระทบในวงกว้าง เกี่ยวกับต้นทุนการก่อสร้างจนคอนโดมิเนียมระดับราคาต่ำกว่า 1,000,000 บาท จนถึง  1,000,000 บาทเศษกำลังสูญพันธุ์ และผลักให้ผู้มีรายได้น้อย ต้องกระเด็นออกไปซื้อบ้านชานเมืองแทน ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยได้มีแนวนโยบายว่า กฎระเบียบอะไรที่เข้มงวดจนกีดขวางการพัฒนาและจำกัดการซื้อหาที่อยู่อาศัยในเมืองของผู้มีรายได้น้อย ก็สมควรที่จะปรับแก้

ต่อเรื่องนี้ ม.ร.ว. เปรมศิริ เกษมสันต์ ผู้อำนวยการสำนักผังเมือง กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า จากกรณีที่ 3 สมาคมบ้าน ประกอบด้วย สมาคมอาคารชุดไทย สมาคมธุรกิจบ้านจัดสรร และสมาคมอสังหาริมทรัพย์ไทย เรียกร้องให้ผ่อนปรนสร้างอาคารชุดในซอยกว้าง 6 เมตร ตามผังเมืองรวมกทม.ฉบับปี 2549 ที่หมดอายุลง และพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.) ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522  นั้น ขณะนี้สำนักผังเมือง กทม.ยืนยันว่า ยังคงหลักการเดิม ไม่มีการปรับแก้หรือ ยืดหยุ่นแต่อย่างใด แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับผลการพิจารณาของคณะกรรมการผังเมือง (บอร์ดผังเมือง)   

ทั้งนี้ กทม. จะผ่อนปรน ให้พัฒนาโครงการขนาดใหญ่ในซอยได้ ก็ต่อเมื่อ กทม.มีแผนที่ชัดเจนในการก่อสร้าง  หรือขยายถนนให้กว้างขึ้น  ซึ่งปัจจุบันได้กำหนดในผังโครงข่ายคมนาคม แนบท้ายร่างกฎกระทรวงผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร พ.ศ....อยู่แล้ว  จำนวน 128 สายทาง   หรือถนนที่มีขนาด 4 ช่องจราจรปัจจุบัน  ที่มีความกว้างของถนนได้เท่านั้น 
            

อย่างไรก็ดี หากตรวจสอบโครงข่ายแล้วพบว่า เช่น ถนนสาย ก. จะมีแผนขยาย จาก  8 เมตรเป็น 16 เมตร ก็สามารถซื้อที่ดินพัฒนาโครงการรอได้เลย แต่จะต้องเว้นระยะถอยร่นให้ได้เท่ากับเขตทางที่จะเวนคืนในอนาคต โดยผังโครงข่ายถนน ประกอบด้วยถนนสายหลัก คือ เขตทางกว้าง 16 เมตร หรือ 4 ช่องจราจร  และสายรอง 12 เมตรหรือ 2 ช่องจราจร  ซึ่งเกิดการเวนคืนถนนซอยที่แคบให้ขยายให้กว้างขึ้น เช่น ถนนสุขุมวิท ที่เป็นทำเลทองของผู้ประกอบการคอนโดมิเนียม กทม. มีแผนขยายซอยสุขุมวิท  6 สายทาง อาทิ ซอยสุขุมวิท 62 หรือซอยบางจาก เดิมกว้าง 6 เมตร จะขยายเป็น 12 เมตร ซอยสุขุมวิท 77 ซอยกล้วยไม้ หรือถนนซอยรามอินทรา 14  ซอยแจ้งวัฒนะ 14  ขยายซอยชินเขต  ฯลฯ ส่วนถนนตัดใหม่ เช่น ถนนพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช ถนนรัตนโกสินทร์สมโภช-นิมิตรใหม่  ถนนศรีนครินทร์(กรุงเทพกรีฑา ) -ร่มเกล้า ถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4  สายนอร์ธปาร์ค-เลียบคลองประปา ฯลฯ           


อย่างไรก็ดี  กรณีคอนโดมิเนียม เมื่อแต่ละอาคารต้องก่อสร้างซอยห้องแบ่งขายจำนวนนับ 100-200 ห้องขึ้นไป เฉลี่ยต่อห้องมีผู้พักอาศัยไม่ต่ำกว่า 2 คน มีรถส่วนตัว ห้องละ 1-2 คัน ดังนั้นผู้ประกอบการควรพิจารณา หาที่ดินที่เหมาะสม คือ 16 เมตร เพื่อแก้ปัญหาจราจรแออัด  ปริมาณคนที่เพิ่มขึ้นและปัญหาไฟไหม้ในอนาคต เพราะหากสร้างในซอยแคบกว้างแค่ 6 เมตร จะเสี่ยงต่อปัญหาดังกล่าว แม้แต่บ้านจัดสรรแนวราบ ผังเมืองยังกำหนดให้พัฒนาได้ บริเวณเขตทาง 12 เมตร ซึ่งถนนถือว่ากว้าง ปริมาณคนน้อย แต่ คอนโดมิเนียมมีคนอยู่มาก ทำไมจะต้องการสร้างในซอยแคบแค่ 6 เมตร ซึ่งมองว่าไม่ถูกต้อง เพราะอาคารใหญ่มีคนอยู่อาศัยมาก ก็ต้องอยู่บนถนนที่กว้าง คือ 16 เมตรขึ้นไปถือว่าถูกต้องเป็นธรรมแล้ว

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,725   25-28   มีนาคม  พ.ศ. 2555


Comments
    Picture

    Author

    ข่าวสาร สาระน่ารู้ ที่น่าติดตามของตลาดอสังหาริมทรัพย์ไทย

    ติดตาม @ThaiRealtyNews
    Click to Hot Line
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    ติดตาม @ThaiRealtyNews

    RSS Feed

    • Home
    • About us
    • Property for Sale
    • Property News
    • Real Estate Tips
    • Contact
Powered by Create your own unique website with customizable templates.