รฟม.ยันเก็บค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเริ่มปี 58

รฟม.มั่นใจเริ่มเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า20 บาทตลอดได้ประมาณปี 58 เริ่มสายสีม่วงบางใหญ่-บางซื่อ สายสีน้ำเงิน บางซื่อ-ท่าพระจับมือ บขส. ขสมก. เดินรถร่วม กทพ. เร่งเพิ่มช่องขายอีซีพาสปรับประสิทธิภาพช่องบริการ

นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)เปิดเผยว่า รฟม. คาดว่าจะสามารถเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ประมาณปี 2558 โดยเริ่มกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ บางแค หัวลำโพง ท่าพระ เพราะต้องรอตู้รถไฟฟ้าที่จะมาให้บริการเพิ่มเติม 15 คันเพื่อรองรับปริมาณการใช้บริการด้วย และอนาคตจะมีการลงนามร่วมกันระหว่าง รฟม.บริษัทขนส่ง จำกัด และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในการจัดเดินรถเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้รายได้ของ รฟม. เพิ่มมากขึ้นด้วย รวมทั้งจำนวนของผู้ใช้บริการได้ นอกจากนี้ คาดว่าปี 2562 จะมีผู้ใช้บริการประมาณ 4 ล้านคนและอีก 20 ปีข้างหน้า จะอยู่ที่ 8 ล้านคน

---

ทางด้าน พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จะเพิ่มช่องทางการจำหน่ายบัตรEasy Pass พร้อมเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์ เนื่องจากปัญหาการจราจรนั้นเป็นปัญหาใหญ่ซึ่งการใช้ช่องทางอัตโนมัติดังกล่าวนั้น ถือว่ามีความเร่งด่วนกว่าช่องทางปกติถึง2เท่า ส่วนการจูงใจให้ผู้ใช้บริการเข้ามาใช้ระบบEasyPass นั้น กรณีดังกล่าวก็จะต้องหารือถึงแนวทางดังกล่าวอีกครั้ง ซึ่งปัจจุบันมีผู้ใช้บริการกว่า485,000ราย และมีแนวโน้มจะเพิ่มมากขึ้นขณะเดียวกันให้ กทพ. เพิ่มจุดจำหน่ายและด่านเก็บเงินบัตร Easy Pass โดยเร็ว

นอกจากนี้กทพ.ได้มีการประสานไปยังตำรวจจราจรกลางเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบายระหว่างทางด่วน และทางธรรมดาเพื่อเป็นการบรรเทาจราจรติดขัดได้อีกทางและในวันที่8พ.ย .นี้ กทพ. จะเริ่มรณรงค์เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่านโดยจะเริ่มทั้งหมด17ด่านทั้งนี้จะเพิ่มพนักงานที่ให้บริการอีกตู้ละ 1 คน คาดว่าจะมีประสิทธิภาพในการแก้ไขปัญหาอย่างแน่นอน

นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการ กทพ.กล่าวว่า คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีผู้ใช้บัตรอีซีพาสเกิน500,000รายขึ้นไป จากปัจจุบันอยู่ที่กว่า485,000ราย นอกจากนี้ กพท. ได้มีการปรับปรุงไม้กั้นให้สั้นลง จาก5เมตรเหลือ2 เมตรจะทำให้รถหน้าด่านเคลื่อนตัวเร็วขึ้นจาก30กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็น50กิโลเมตร/ชั่วโมง สิ้นเดือน พ.ย. นี้จะเสร็จ จากนั้นจะปรับปรุงด่านดาวคะนอง บางนา ประชาชื่นและจะมีการเพิ่มช่องเก็บค่าผ่านทางจากเดิม2 ช่องเป็น3ช่อง โดยจะนำร่องด่านดินแดง

ที่มา: หนังสือพิมพ์สยามรัฐ