Sittichai Real Estate Agent
  • Home
  • About us
  • Property for sale
    • Land >
      • Beachfront 2 Rai, Jao Samran Beach
      • Beachfront 56.5 Rai, Puektian Beach
      • 3-1-50 Rai, Ratchada 36
      • 3.5 Rai, Lasalle
      • 4 Rai, Buddhabucha 39
      • 7 Rai, Prachauthit
      • 8.5 Rai, Buddhabucha 39
      • 38 Rai, Pathumthani
      • 102 sq.w. Prachauthit 79
      • 223 sq.w. Buddhabucha 39
      • 200 sq.w. Sukhumvit 70/3
    • House >
      • 2 flr. 31sq.w. Lad Proa 71
      • 2 flr. 64 sq.w. Chalearmprakiatlor 9
      • Villa 223 sq.w. Phetchaburi
      • Villa 3-1-50 Rai, Chiang Mai
    • Townhouse >
      • Ratchada Arkadian 29.9 sq.w. Kanjanapisek
      • Bangkok Green Park 36 sq.w. Jaroennakorn
    • Condominium >
      • The Bangkok Narathiwat 75 sq.m. 2 bedroom, Narathiwat Ratchanakarin
      • Baan Nubkluen 62.11 sq.m. Hua Hin
      • Lang Suan Ville 191.72 sq.m. 3 bedroom near BTS Chidlom
      • Liberty Park 252.99 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
      • Prestige Towers 254 sq.m. 3 bedroom Sukhumwitt 23
    • Home Office >
      • 2 Unit 3 flr. 32 sq.w. Sukhumvit 70/3
      • 2 Unit 4 flr. 34 sq.w. Sukhumvit 48
    • Office Building >
      • 5 flr. 576 sq.m. Ratchada 26
    • Factory >
      • 5,936 sq.m. 12 Rai Samutprakarn
    • All
  • Property News
  • Real Estate Tips
  • Contact
085-255-5565

คมนาคมจับคู้พันธมิตร"รฟม.-กคช."ผุดบ้านผู้มีรายได้น้อย

2/1/2012

Comments

 
รมช.คมนาคม "ชัชชาติ" เครื่องร้อน เล็งปรับกลยุทธ์แผนลงทุนระบบราง ให้ รฟม.เป็นผู้ลงทุนควบคู่ดึงการเคหะฯเป็นพันธมิตรพัฒนาที่ดินแนวรถไฟฟ้า สร้างที่อยู่อาศัยผู้มีรายได้น้อยตามนโยบายหาเสียงพรรคเพื่อไทย "การเคหะฯ" ขานรับ พร้อมแบเบอร์มีที่ดิน 1,000 ไร่ กระจายทุกทำเลตามแนวรถไฟฟ้าทุกเส้นทาง 

ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ภารกิจหลักจะเข้ามากำกับดูแลเพื่อให้แผนงานและโครงการลงทุนของกระทรวงมุ่งสู่แนวทางซินเนอร์ยีหรือบูรณาการ ไม่ว่าจะเป็นการบูรณาการระหว่างหน่วยงานในกระทรวงด้วยกันเอง หรือบูรณาการระหว่างกระทรวงคมนาคมร่วมกับหน่วยงานรัฐอื่น ๆ 

โดยหนึ่งในแผนงานหลักที่เป็นงานเร่งด่วน คือการจัดทำนโยบายลงทุนสาธารณูปโภคพื้นฐาน ทั้งระบบถนน ทางด่วน และระบบราง โดยเฉพาะแผนลงทุนระบบรางของประเทศต่อไปจะต้องเป็นรูปแบบของการบูรณาการแผนงานและการทำงานร่วมกัน

"การลงทุนระบบรางมีค่าใช้จ่ายสูงมาก เวลาคิดเรื่องระบบรางจะต้องคำนึงถึงระบบการเงินที่จะมาลงทุน แต่เดิมรัฐมุ่งลงทุนสร้างระบบราง แต่ปรากฏว่าระบบรางหรือรถไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบัน จะเห็นว่าสุดท้ายรัฐได้ประโยชน์เพียง นิดเดียว แต่เอกชนกลับเป็นผู้ได้รับผลประโยชน์สูงสุด ดังนั้นการลงทุนระบบรางหรือสาธารณูปโภคต่อไปนี้ รัฐจะต้องเป็นผู้ได้ผลประโยชน์สูงสุด"

รูปแบบที่มองไว้ กำลังดูเรื่องแผนลงทุนขององค์การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่เป็นผู้ลงทุนระบบราง มีการเวนคืนที่ดินมาก่อสร้างโครงการ แต่ไม่สามารถพัฒนาที่ดินได้ด้วยตนเองเพราะกฎหมายจัดตั้งไม่เปิดช่อง ดังนั้นในอนาคต เมื่อรัฐบาลลงทุนระบบรางแล้ว ที่ดินแนวรถไฟฟ้าทางรัฐ ก็จะต้องเป็นผู้ลงทุนพัฒนาที่ดินด้วย เพื่อให้รัฐได้เป็นผู้รับผลประโยชน์สูงสุด 

ทั้งนี้แนวทางที่มองไว้คือ กระทรวงคมนาคม โดย รฟม.เป็นผู้ลงทุนระบบราง ขณะที่จะบูรณาการให้ทางการเคหะแห่งชาติ (กคช.) เป็นผู้พัฒนาที่ดินตามแนวโครงการเมกะโปรเจ็กต์รถไฟฟ้าของรัฐบาล ซึ่งจะตรงกับที่พรรคเพื่อไทยได้เคยหาเสียงไว้ก่อนหน้านี้ว่า จะออกนโยบายให้มีที่อยู่อาศัยให้เช่าในแนวรถไฟฟ้าหรืออยู่แนวสถานีรถไฟฟ้าสำหรับผู้มีรายได้น้อย

"นโยบายนี้มีการหารือระดับรัฐมนตรีของพรรคแล้ว โดยจะเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างกระทรวงคมนาคมกับการเคหะฯ ซึ่งอยู่ในกำกับดูแล ของกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ ตอนนี้รอให้ทุกอย่างลงตัวจะมีการประกาศนโยบาย ต่อไป โดยเส้นทางที่น่าจะเริ่มได้ก่อนเป็นอันดับต้น ๆ คือแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วง ส่วนที่ดินที่จะนำมาพัฒนาอาจจะเป็นที่ดินของการเคหะฯหรือที่ราชพัสดุหรือรัฐลงทุนซื้อที่ดินเอกชนเข้ามาพัฒนาขึ้นกับความเหมาะสมและความคุ้มค่าการลงทุน" ดร.ชัชชาติกล่าว

นายวิฑูรย์ เจียสกุล ผู้ว่าการการเคหะแห่งชาติ (กคช.) กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" เพิ่มเติมเรื่องเดียวกันนี้ว่า ได้มีการเรียกไปหารือและรับทราบอย่างไม่เป็นทางการแล้วในระดับนโยบาย โดย กคช.มีความพร้อมสนองตอบนโยบายรัฐบาลเกี่ยวกับนโยบายจัดหาที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อย 

ทั้งนี้ กคช.มีแลนด์แบงก์ในมืออยู่หลายแปลง โดยแปลงที่พร้อมที่สุดจะอยู่บริเวณบางปู บางปิ้ง จ.สมุทรปราการ รวมแล้วมีเป็น 500-1,000 ไร่ อยู่ในแนวรถไฟฟ้าสายสีแดง ขณะเดียวกัน กคช. เองก็มีแลนด์แบงก์สะสมทั้งแปลงเล็กแปลงใหญ่ กระจายอยู่ในแนวรถไฟฟ้าทุกเส้นทางที่รัฐมีนโยบายจะลงทุนสร้างอีกจำนวนไม่ต่ำกว่า 1,000 ไร่ เพียง แต่ทำเลอาจจะอยู่ย่านสถานีปลายทางออกไปนอกเมือง

ส่วนกรณีที่ทางกระทรวงคมนาคมมี นโยบายจะบูรณาการการทำงานร่วมกัน โดยให้ กคช.เป็นผู้รับผิดชอบพัฒนาโครงการตามแนวรถไฟฟ้า ถือเป็นนโยบายที่ดีและพร้อมจะสนองตอบ โดยเฉพาะประเด็นที่รัฐบาลจะเป็นผู้เจรจาเพื่อจัดหาที่ราชพัสดุมาให้ กคช.พัฒนาโครงการ ในอดีต กคช.เองก็เคยมีความพยายามขอที่ดินราชพัสดุมาพัฒนาแต่ไม่ประสบความสำเร็จ รัฐบาลชุดปัจจุบันเมื่อจะนำขึ้นมา ผลักดันอีกครั้งจึงถือเป็นเรื่องน่ายินดีสำหรับผู้มีรายได้น้อยจะได้มีโอกาสได้พักอาศัยในเมือง

โดย กคช.มีแผนงานปกติที่เป็นแผนลงทุน 7 ปี (2555-2561) เป้าหมายคือจะพัฒนาที่อยู่อาศัยภายใต้โครงการชุมชนน่าอยู่สบายอย่างยั่งยืน (Eco Village) ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล 50,000 หน่วย โดยจะจัดสร้างก่อน เฟสแรก 25 โครงการ รวม 15,000 หน่วย คาดว่าจะเริ่มลงทุนได้ภายใน ปี 2556 เป็นต้นไป

ขณะเดียวกันแผนงานนโยบายที่รับมอบหมายจากรัฐบาลในการสร้างที่อยู่อาศัยผู้มีรายได้น้อยตามสถานีรถไฟฟ้านั้น เรื่องปริมาณหรือจำนวนหน่วยไม่ใช่ปัญหา เพราะถ้าทำได้จริงกลไกตลาดจะทำหน้าที่เอง เพราะดีมานด์มีอยู่มหาศาล เพียงแต่จะต้องจัดหาที่ดินสำหรับพัฒนาโครงการให้ได้ โดยกรอบนโยบายคือทำเลจะต้องอยู่ห่างสถานีรถไฟฟ้าในรัศมี 8-10 กม.


ที่มา  ประชาชาติธุรกิจ

Comments
    Picture

    Author

    ข่าวสาร สาระน่ารู้ ที่น่าติดตามของตลาดอสังหาริมทรัพย์ไทย

    ติดตาม @ThaiRealtyNews
    Click to Hot Line
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    Picture
    ติดตาม @ThaiRealtyNews

    RSS Feed

    • Home
    • About us
    • Property for Sale
    • Property News
    • Real Estate Tips
    • Contact
Powered by Create your own unique website with customizable templates.