รฟม.มั่นใจสายสีเขียวไม่สะดุด ยันไม่ใช้ที่เขตบางเขนทำสถานี

จากที่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้เสนอแบบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ให้คณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) พิจารณา โดยสผ.ได้เสนอให้ทบทวนรูปแบบการใช้พื้นที่สร้างสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ที่ได้ออกแบบใช้พื้นที่เกาะกลางถนนพหลโยธินบริเวณวงเวียนอนุสาวรีย์หลักสี่ โดยให้กลับไปใช้พื้นที่สำนักงานเขตบางเขน ตามเดิมที่มีการออกแบบไว้ก่อนหน้านี้นั้น นายรณชิต แย้มสอาด รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า ขั้นตอนการออกแบบอยู่ระหว่างการดำเนินการของสนข. ทราบว่าจะมีการเสนอให้สผ.พิจารณาตามแบบที่ใช้เกาะกลางถนนพหลโยธินอีกครั้ง เนื่องจากมีความเหมาะสมในการเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ปากเกร็ด-มีนบุรี ที่ใช้แนวของถนนแจ้งวัฒนะ-รามอินทรา และเป็นการก่อสร้างในเขตทางซึ่งไม่ต้องมีการเวนคืน อย่างไรก็ตามการพิจารณาของ สผ.จะไม่เป็นอุปสรรคต่อแผนการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายดังกล่าว ซึ่งรฟม.มีความพร้อมที่จะดำเนินการ โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ อยู่ในแผนที่จะเปิดประกวดราคาก่อสร้างในช่วงต้นปี 2555 นี้

รายงานข่าวแจ้งว่า กรณีการออกแบบสถานีโดยใช้พื้นที่เขตบางเขน ตามรูปแบบเดิมจะมีสถานี อาคารจอดรถไฟฟ้าและสำนักงานเขตบางเขน โดยมีการก่อสร้างอาคารสำนักงานเขตใช้ร่วมกับอาคารจอดรถไฟฟ้า และมีอาคารจอดรถขนาด 1,000 คันอีก 1 อาคาร ซึ่งเมื่อสนข.สอบถามมายังกรุงเทพมหานคร (กทม.) ก็ได้รับการปฏิเสธการใช้พื้นที่โดยกทม.แจ้งว่า มีโครงการที่จะพัฒนาพื้นที่เขตดังกล่าว อย่างไรก็ตามทางผู้บริหารของเขตบางเขนแจ้งว่า ในเรื่องนี้เป็นเรื่องนโยบายของผู้บริหารฯ ซึ่งทางเขตฯยังไม่มีโครงการที่จะก่อสร้างหรือปรับปรุงพื้นที่เพิ่มเติมแต่อย่างใด ที่ผ่านมามีเพียงการปรับปรุงการให้บริการ ตามโครงการศูนย์บริการกรุงเทพมหานคร (บีเอสซี) โดยเป็นการปรับปรุงสถานที่ในอาคารเดิม และในปี 2555 นี้ เขตฯได้งบปรับปรุงอาคาร 3 ที่สรรพากรพื้นที่ได้ย้ายไปยังที่ทำการใหม่และคืนอาคารดังกล่าวให้ทางเขตฯ ก็จะมีการปรับปรุงอาคารหลังเดิมใช้เป็นที่ทำงานของหน่วยงานต่าง ๆ ของเขตฯ ซึ่งไม่มีโครงการที่จะก่อสร้างหรือปรับปรุงการใช้พื้นที่ส่วนใดเพิ่มเติม โดยพื้นที่ของสำนักงานเขตทั้งหมดมีเนื้อที่ 12 ไร่ มีอาคาร 3 อาคารส่วนที่เหลือเป็นพื้นที่สีเขียวและที่จอดรถเก็บขยะและรถที่ใช้ในภารกิจดูแลประชาชนของเขตฯ

ที่มา : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์